Ремонт и описание

Бензиновые двигатели серии 2JZ были представлены в 1991 г. Первым автомобилем с новым мотором стал седан Toyota Aristo, продававшийся на внутреннем рынке Японии.

Двигатель 1GZ-FE с 12-цилиндровым блоком цилиндров был создан компанией Toyota для седана Century, который ограниченно вывозился за пределы Японии.

3UZ-FE — 8-цилиндровый силовой агрегат компании Тойота с объемом 4.3 литра и мощностью от 280 до 305 лошадиных сил. Выпускался в период 2000-2013 гг.

Рядный бензиновый двигатель NA20 относится к семейству NT, которое было разработан компанией Nissan для замены устаревающей линейки моторов с индексом Z.

MR20DE — 2-литровый двигатель компании Nissan, являющийся улучшенной версией QR20DE. Имеет цепной привод, алюминиевый блок цилиндров, электронную подачу

VH41DE — 4.1-литрвый мотор компании Nissan. Выпускался в период 1991-2001 гг. на заводе в Японии и ставился только на элитные модели завода-изготовителя.

157 мотор Mercedes (M 157 DE 55 AL) — бензиновый 5.5-литровый силовой агрегат мощностью от 518 до 585 лошадиных сил. Отличается облегченным блоком цилиндров