История моторов, которыми укомплектовывались микроавтобусы Barkas, была непростой и долгой. Например, на знаменитом Barkas B1000 двигатель был настолько не экономичен в плане расхода топлива, что решать проблему приходилось за счет других комплектующих – для этого в трансмиссии использовались обгонные муфты.
Также отмечались проблемы, связанные с перегревом двигателя. Это делало вождение микроавтобуса опасным для пользователя. Поэтому ее быстро решили – так в новом моторе от Barkas появилась дополнительная улучшенная система охлаждения.
В процессе выбора решения для этой проблемы на заводе даже был разработан опытный образец микроавтобуса с мотором от Москвича-412. Такая конструкция оказалась эффективной, однако на рынок так и не вышла, поскольку СССР отказал в поставке собственных двигателей – на тот момент их производилось недостаточно.
Окончательно улучшенный двигатель начали устанавливать на микроавтобусы только в 1989 году. Технологии для его производства были выкуплены у компании Volkswagen.
| Модель автомобиля | Марка двигателя |
| B1000 | AWE-312, AWE-353 |
