Компания Shuanghuan привлекла к себе много внимания после скандала с BMW – разработанный ими автомобиль был слишком похож на BMW X5, что вылилось в суды и запрет на торговлю в Германии. Скандал коснулся модели Shuanghuan SCEO, на которую был установлен двигатель, созданный компанией Mitsubishi – 4G64S4M, который представлял собой рядный мотор с 4 цилиндрами.
Были и другие вариации модели, которые оснащались либо турбодизельным двигателем с объемом 2,8 литра и мощностью 115 лошадиных сил, либо одним из 2 бензиновых двигателей. Первый вариант имел объем 2,4 литра и мощность 124 лошадиных силы, второй отличался более крупным объемом в 2,8 литра, повышенной мощностью в 230 лошадиных сил, был оснащен турбонаддувом.
Теперь компания пытается вернуть себе уважение на автомобильном рынке после неприятных событий, а также восстановить продажи, которые сильно пострадали из-за запрета на торговлю в Германии. Последнее время автолюбители спорят – уйдет компания с рынка или вернется с чем-то новым, чтобы восстановить репутацию. Сами же Shuanghuan пока не заявляли о закрытии, так что есть все основания ожидать лучшего.
Модель автомобиля | Марка двигателя |
Shuanghuan SCEO | 4G64S4M, MT20U |