Двигатель B20B: устройство, характеристики, обслуживание и ремонт силовой установки от Honda

B20B — 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,0 л от японской компании Хонда. Производился в период с 1995 по 2002-й год. Устанавливался на Honda CR-V RD1 и RD2, Orthia, Avancier и другие.

Владельцы машины с таким мотором должны знать особенности конструкции, слабые и сильные места, ресурс, технические характеристики и способы ремонта.

Основные сведения о двигателе B20B

Двигатели Хонда В-серии — 2-вальные силовые агрегаты, которые быстро получили популярность и пользовались спросом еще в конце прошлого тысячелетия. Уникальность моторов в том, что разработчики объединили стандартные характеристики и добавили спортивный характер. Некоторые силовые агрегаты в В-серии могут «скрещиваться» для улучшения характеристик.

Особенности конструкции

B20B — бензиновый тип двигателя, рядный и 4-цилиндровый.

Главные особенности:

• алюминиевый блок цилиндров, что делает ДВС легким и устойчивым к коррозии;
• двойной распредвал в головке цилиндров (DOHC), обеспечивающий эффективное управление клапанами и производительность;
• технология VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) в некоторых моделях для улучшения характеристик клапанов и повышения мощности двигателя;
• непосредственное впрыскивание в камеру сгорания;
• оптимальный диаметр цилиндров для создания лучшего крутящего момента;
• продуманная система смазки с масляным насосом, имеющим меняющуюся производительность и фильтр;
• жидкостная система охлаждения с термостатом и вентилятором.

Технические характеристики

При изучении особенностей мотора B20B стоит знать параметры:

• объем — 1.972 л;
• вид питания — инжектор;
• материал ГБЦ и блока — алюминий;
• мощность — от 145 до 150 л. с.;
• поршневой ход / диаметр цилиндра — 8.9/8.4 см;
• коэффициент сжатия — 9.4-9.6 к 1;
• вес — 150 кг;
• привод — ременной;
• вид горючего — АИ-92;
• ресурс — 340 тыс. км;
• крутящий момент, Нм/об.мин для CR-V RD1 и других моделей – 180-184/4800-4500.

Расход топлива

Потребление горючего B20B зависит от многих факторов, таких как условия эксплуатации, тип топлива, состояние двигателя, тип кузова. Средние значения расхода топлива в л на 100 км в диапазоне от 10 до 12 л при городском цикле езды, и от 8 до 9 литров при движении по трассе.

«Прожорливость» может зависеть от конкретной модели автомобиля, в котором установлен двигатель B20B.

Например, в Honda CR-V 1998 года расход топлива по городу составляет 12.6 л на 100 км, а на трассе около 8.6 л. В смешанном цикле этот параметр 10 л. Реальное потребление может отличаться от указанных значений в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации и стиля вождения.

Перечень модификаций

За долгое время выпуска было несколько версий B20B. Моторы отличаются друг от друга некоторыми параметрами, такими как наличие технологии VTEC, использование непосредственного впрыска топлива и прочими.

Ниже приведен перечень некоторых:

1. Стандартный. Не имеет технологии VTEC и работает на системе впрыска топлива вперемешку с воздухом.
2. B20B-VTEC. Модификация с VTEC, позволяющая менять характеристики работы клапанов для повышения мощности.
3. С непосредственным впрыском топлива. Использует непосредственный впрыск топлива для повышения мощности и экономичности двигателя.
4. B20Z. Имеет некоторые отличия в конструкции, например, низкую степень сжатия (8,8:1). Это позволяет работать на бензине с меньшим октановым числом.
5. С высоким крутящим моментом. Модификация с лучшим крутящим моментом на низких оборотах, что обеспечивает лучшую управляемость и ускорение.
6. Экспортный. Некоторые модификации B20B производились специально для продажи в другие страны. Имеют некоторые отличия в конструкции и характеристиках.

Также имеется ряд ранних модификаций двигателя B20B, которые использовались в различных автомобилях Honda. Пример — B16 A, устанавливаемый в спортивных моделях Honda Civic и Honda CRX в период с 1989 по 1991 годы. Имел объем 1,6 литра и технологию VTEC, что позволяло развивать мощность до 170 «лошадей».

Другой ранней модификацией был B18B, который устанавливался в моделях Honda Integra и Honda CR-V с 1992 по 1998-й. Имел объем 1,8 л и не предусматривал технологии VTEC. Обладал высокой мощностью — около 142 лошадиных сил. Инжектор VTEC Honda Integra DB8 SiR также был достаточно надежным.

Стоит упомянуть модификацию B20A, которая использовалась в моделях Honda Prelude в период с 1988 по 1991-й год. Мотор имел объем 2,0 литра и технологию VTEC, что позволяло развивать мощность до 200 л. с.

Достоинства и недостатки мотора B20B

Опыт эксплуатации позволяет выделить ряд слабых и сильных мест силового агрегата.

Достоинства B20B:

На какие автомобили ставили ДВС

За время выпуска мотор B20B устанавливался лишь на некоторых моделях Хонда. Для наглядности сведем их в таблицу.

Варианты тюнинга двигателя B20B

Существует несколько способов, как можно оптимизировать мотор B20B. Это легко сделать путем установки системы выпуска большей производительности, замены воздушного фильтра, изменения ПО, монтажа турбированного наддува, установки других поршней и шатунов.

Атмосферник B20B VTEC

Наиболее популярный тип оптимизации B20B — установка VTEC от мотора В16. Результатом является повышение КПД и мощности без снижения срока службы. Для работы потребуются следующие комплектующие:

• ГБЦ от В16 или В18;
• APR-шпильки;
• Hondata для наладки;
• прочие расходники.

При правильно выполненной работе удается увеличить мощность до 200 «лошадей». Для еще большей раскрутки двигателя стоит поменять поршни на Wiseco или аналоги с коэффициентом сжатия 12 к 1.

Далее делается портинг ГБЦ, устанавливаются распределительные валы Skunk 2 Stage 2, а также форсунки от 300 до 360 сс. Дополнительно применяется бензиновый насос Валбро 255 lph и выхлопная система на 63-й трубе по системе 4-2-1. Результат — 240 «атмосфер».

B20B турбо

Для получения еще большей мощности B20B можно установить турбину, перед этим поменяв следующие комплектующие:

• поршни под коэффициент 8.5 к 1;
• шатуны Carrillo;
• простые валы;
• форсунки 550 cc и выше.

На следующем шаге требуется выбрать подходящий турбокит с интеркулером, сделать настройки и получить 300 «лошадей». Развивать большую мощь не рекомендуется из-за риска повреждения элементов B20B.

Типичные проблемы и поломки мотора

У рассматриваемого мотора нет явных дефектов, но стоит выделить ряд характерных проблем:

Это лишь несколько типичных проблем и поломок, которые могут возникнуть с двигателем B20B. Чтобы защитить мотор от неисправностей, рекомендуется регулярно производить техническое обслуживание и менять изношенные детали.

Ремонт двигателя B20B

Восстановление B20B бывает сложной процедурой, особенно если требуется ремонт крупных деталей, таких как поршни, коленчатый вал, ГРМ или ГБЦ. В таких случаях лучше обратиться к профессиональным механикам или автосервисам, имеющим опыт работы с этим двигателем и необходимое оборудование для проведения ремонта.

Если речь идет о мелком ремонте, например, замена масла или свечей зажигания, можно справиться самостоятельно, но при наличии инструментов и опыта работы с B20B. При этом рекомендуется следовать инструкциям производителя и использовать качественные запчасти.

Общая инструкция ремонта B20B:

1. Диагностика проблемы. Применяются сканеры автомобильных систем, выполняется проверка компрессии, анализ масла и т. д.
2. Подготовка. Предусматривает отключение аккумулятора и снятие капота. Следует защитить салон автомобиля пленкой, чтобы избежать попадания масла и других жидкостей на покрытие. Если нужно снять двигатель, лучше демонтировать детали, которые мешают выйти, такие как радиатор, вентилятор и т. д.
3. Разборка двигателя. Важно отметить каждую деталь и расположение болтов и гаек, чтобы можно было правильно собрать B20B.
4. Замена деталей. Рекомендуется использовать оригинальные запчасти, которые соответствуют требованиям производителя. Новые детали необходимо установить на место, правильно закрепить болтами и гайками.
5. Сборка двигателя. После замены требуется собрать мотор в обратном порядке.
6. Тестирование. Остается провести тестовую поездку, чтобы убедиться, что системы работают правильно. Если есть проблемы, их стоит немедленно исправить.

В комментариях поделитесь опытом эксплуатации машины с двигателем B20B, расскажите о возникающих неисправностях и способах их устранения. Сохраните материал в закладках, чтобы при необходимости быстро получить к нему доступ.