Модели автомобилей Tiguan, Passat и Tayron известного немецкого бренда Volkswagen пользуются устойчивым спросом по всему миру, в том числе и у российских автолюбителей. Поэтому многих автомобилистов заинтересовала новость о том, что производитель обновил двигатели для этих машин. Рассмотрим особенности обновления силовых агрегатов с учетом модельного ряда, технических характеристик, условий комплектации, цени прочих сопутствующих моментов.
Обновление силовых агрегатов
Немецкий производитель Volkswagen объявил, что обновляет автомобили Tiguan, Passat и Tayron бензиновыми двигателями серии TSI с турбонаддувом. Предусмотрено применение моторов топовой модификации, адаптацией которых занималась компания Golf GTI.
Эта линейка обновленных двигателей для Volkswagen Tiguan, Passat и Tayron призвана обеспечить автолюбителям вариативность выбора при покупке машин, в дополнение к применяемым ранее дизельным силовым агрегатам TDI мощностью 193 лошадиные силы.
Технические характеристики
Речь идет о двухлитровых двигателях, разработанных для популярной автомобильной техники Volkswagen. Производитель обновил собственный модельный ряд наиболее востребованных машин двумя моторами указанной серии. Мощность силовых агрегатов составляет 204 и 265 лошадиных сил.
Разработчики фирмы, привлеченной Volkswagen, смогли добиться увеличения вращающего момента на 30 Н*м, с достижением на выходе 400 Н*м при числе оборотов 1 650 в мин.
Учитывая возросшую мощность двигателя, обновленные Volkswagen Tiguan и Passat теперь могут транспортировать прицеп весом в пределах 2,2 тонны, а Tayron – на 300 тяжелее (до 2,5 тонны).
Комплектация и возможности
Volkswagen обновил Passat, ограничившись исключительно 265-сильным двигателем. Покупатели Tiguan и Tayron могут выбирать из двух вариантов моторов. Вся указанная автомобильная техника производителя из Германии – полноприводная, с использованием системы 4Motion, что обеспечивает высокую проходимость в сложных дорожных условиях.
Обновив двигатели Tiguan, Passat и Tayron, разработчики Volkswagen с повышением мощности силовых агрегатов существенно улучшили динамику разгона. Указанные показатели достигают впечатляющих значений, благодаря чему семейные автомобили превращены в настоящие спорткары. Эта техника Volkswagen теперь способна разогнаться со старта до сотни километров в час за следующее время:
- Passat – за 5,8 сек.;
- Tiguan – за 5,9 сек.;
- Tayron – за 6,3 сек.
При этом Passat с полным приводом может набрать скорость на трассе до 250 км/ч.
Внимания заслуживают и расходные показатели. Несмотря на мощные двигатели, которыми обновлены Volkswagen Tiguan, Passat и Tayron, эти автомобили расходуют в пределах 8,4–9 л при прохождении дистанции в сотню километров. Это довольно скромно для машин с такими выдающимися динамическими качествами.
Технологические новшества
Разработчики Volkswagen обновили в Tiguan, Passat и Tayron не только двигатели. Также они усовершенствовали системы для комфорта и безопасности управления автомобилем, а именно добавили следующие новшества:
- интеллектуальное распределение вращающего момента по приводным осям ходовой части;
- возможность перевода на режим экономичного расхода топлива при езде на переднем приводе;
- автоматическое включение заднего моста, если этого требует дорожная ситуация, при наличии переключателя для управления этой опцией водителем; подобная необходимость может возникнуть при движении по скользкой трассе, для повышения устойчивости машины, при заснеженности дороги или сильной грязи, в других условиях;
- дополнительный режим при езде с буксированием прицепного устройства, чтобы предупредить перегрузку силового агрегата за счет оптимального перераспределения вращающего момента.
Этот привлекательный функционал Tiguan, Passat и Tayron, наряду с двигателями, которые обновил Volkswagen, направлены на еще большее увеличение спроса при покупке машин.
Продажи и цены
Volkswagen не делает тайну из информации о ценах на Tiguan, Passat и Tayron после того, как на этих моделях обновили двигатели. Стоимость разная, в зависимости от комплектации соответствующей модели.
Дороже всего обойдется покупка Passat, который стоит без малого 63 тысячи евро. Цены на Tayron составляют соответственно 50,8 и 59,8 тысячи евро. Стоимость Tiguan – 48,2 и 58 тысяч евро.
Разница в ценах на одинаковую модель обусловлена наличием двух вариантов по мощности двигателя. Продажи техники после того, как производитель обновил линейку силовых агрегатов, уже стартовали в некоторых европейских странах.
Важно учитывать, что в предлагаемом обзоре представлены стартовые цены, предлагаемые Volkswagen. Какой останется сумма при продаже дилерами, на данный момент предсказать сложно.
В результате того, что Volkswagen обновил модельный ряд двигателей для семейных автомобилей Tiguan, Passat и Tayron, у покупателей расширился выбор среди разных комплектаций этих авто. При этом технические характеристики машин стали еще привлекательнее, учитывая улучшение динамики, возросшую мощь моторов, дополнительные технологические новшества, делающие эксплуатацию транспортных средств еще комфортнее и безопаснее.
Выход востребованных автомобилей Volkswagen с обновленными топливными двигателями лишний раз подтверждает, что тенденция на рост популярности гибридных силовых установок не отменяет актуальность бензиновых моторов. По тяге, динамике и мощности эти агрегаты по-прежнему превосходят гибриды и пользуются спросом у покупателей.
