История марки Dacia начинается с того момента, как компания официально получила право на создание 40-50 тысяч автомобилей в год, укомплектованных мотором от 1100 до 1300 кубических см. Для этого ей потребовалась особая лицензия от известного на тот момент производителя, ведь конфигурация машин полностью повторяла марки, уже имеющиеся на рынке.
Собственные разработки для бренда начались куда позже и не сразу принесли финансовый успех. Лишь на автомобиле Dacia 1100 появился двигатель достаточно мощный, чтобы компания могла составить реальную конкуренцию более популярным брендам.
Большой успех пришел позже – с выпуском Dacia 1300, которую производители укомплектовали мотором в 1289 куб. см. Такая модель могла развивать скорость до 144 км/ч, что для 1970-го года было хорошим показателем, особенно при учете экономного расходования топлива.
Но и на этом компания не остановилась – в более новых моделях автомобилей, таких как Dacia Brasovia, можно встретить двигатели, которые по мощности превосходят предшествующие моторы, некогда бывшие прорывными.
| Модель автомобиля | Марка двигателя |
| Dokker | H5F 402, H5F 408, H5Ht, K4M 842, K7M 812, K7M 828, K9K, K9K 612 |
| Lodgy | H4M, H5Ft 402, H5Ht, K7M, K9K |
| Logan | K4M 690, K7J 710, K7M 710, K9K 792, K9K 796 |
| Logan MCV | D4F 732, H4Bt 400, H4D 400, H4DT, K4M 690, K7J 710, K7M 710, K7M 800, K9K 612, K9K 792, K9K 796, K9K 892 |
| Logan MCV Stepway | H4Bt 400, H4DT, K9K 612 |
| Logan Pick-Up | K7M 710, K7M 800, K9K 792, K9K 796, K9K 892, K9K 896 |
| Logan VAN | K7J 710, K7M 710, K7M 800, K9K 792, K9K 796, K9K 892, K9K 896 |
| Sandero | D4F, H4Bt 400, H4D, H4D 400, H4DT, K7J, K7M, K9K, K9K 612 |
| Sandero Stepway | H4Bt 400, H4DT, K4M, K7M, K9K, K9K 612 |
