VH41DE — 4.1-литрвый мотор компании Nissan. Выпускался в период 1991-2001 гг. на заводе в Японии и ставился только на элитные модели завода-изготовителя. Двигатель выделяется мощностью, надежностью и почти не имеет недостатков.
Владельцы машин с таким агрегатом должны знать его особенности, технические характеристики, плюсы и минусы, возможности тюнинга, тонкости обслуживания и ремонта.
Описание двигателя Nissan VH41DE
Мотор VH41DE разработан в 1991 году и первоначально был предназначен для автомобилей Nissan Cima. Изготовлен на базе более габаритного силового агрегата VH45DE. Мотор имеет V-образное расположение 8-ми цилиндров, блок из алюминия и 90-градусный угол развала. Разработчики оставили таким же диаметр цилиндра, а вот ход поршня уменьшили.
Сверху блока установлена алюминиевая головка с 4 клапанами, оборудованная круглыми портами. Вращение распределительного вала осуществляется с помощью двухрядной цепи, отличающейся большей надежностью. Сам двигатель комплектуется системой VTC и гидравлическими компенсаторами.
Технические характеристики
Параметры VH41DE:
- объем — 4.13 л;
- мощность — 270 «лошадей»;
- число цилиндров — 4;
- предельный крутящий момент — 377 Н*м на 4000 об/мин;
- ход поршня — 76 мм;
- клапанный привод — DOHS, SOHC;
- коэффициент сжатия — 11 к 1;
- диаметр цилиндра — 93 мм;
- ресурс — 400 000 км;
- материал ГБЦ и блока цилиндров — алюминий;
- экологический класс — Евро 3/44
- реальный вес без коробки — 287 кг без обрешетки.
Расход топлива
В зависимости от режима движения меняется и расход топлива двигателя VH41DE. При движении в условиях города автомобиль потребляет 14.7 л. На трассе «прожорливость» топлива снижается до 11,2 л, а в смешанном цикле расход составляет 13.1 л.
Потребление горючего может меняться в большую или меньшую строну в зависимости от агрессивности вождения, погодных условий, времени года и типа коробки передач (АКПП или МКПП).
На какие автомобили ставился двигатель
Двигатели V8 можно встретить на многих автомобилях брендов Mitsubishi, Nissan, Opel, Ford, Toyota, Mazda и т. д. Также они встречаются на BMW, Chevrolet, Subaru Suzuki, Infiniti Q45, Honda Grace, Laurel C230, Leopard, Cima и прочих. Что касается рассматриваемой модификации VH41DE, здесь число марок/моделей ограничено. Сведем данные в таблицу.
Плюсы и минусы, ресурс
Мотор VH41DE имеет ряд положительных качеств:
У двигателя типа VH41DE есть и недостатки:
Срок службы при правильном обслуживании — 400 000 км.
Возможности тюнинга
Для оптимизации VH41DE требуется:
- установить холодный впуск;
- заменить коллектора на 4-2-1;
- сделать выхлоп на 7,6 см;
- провести чип-тюнинг ЭБУ.
Такие шаги улучшат качество звука и прибавят мощности. Для возврата VH41DE к оптимальному объему в 4.5 л и для достижения мощности в 320 «лошадей» придется ставить поршни и коленвал VH45DE.
Недостатки, поломки и проблемы мотора Nissan VH41DE
При правильном и своевременном обслуживании двигатель VH41DE выхаживает не меньше 400 000 км без капремонта. Эксперты выделяют ряд недостатков:
- отказ датчика расхода воздуха;
- повреждение датчика детонации;
- неисправности, связанные с износом.
В качестве привода ГРМ выступает 2-рядная цепь, поэтому с ней проблем в процессе эксплуатации не возникает.
Обслуживание и ремонт ДВС Nissan VH41DE
Для продления срока службы двигателя VH41DE рекомендуется следовать ряду советов:
- Заливка оригинального масла 5W-30. Оптимальный объем — 5.3 л.
- Бензин — АИ-95, не ниже.
- Своевременное посещение СТО при появлении неисправностей.
- Периодическая проверка свечей зажигания.
Если двигатель VH41DE требует ремонта, лучше обращаться на СТО. Требование обусловлено необходимостью применения специального инструмента и сложностью разборки. Ошибки в процессе восстановления могут привести к серьезным повреждениям.
Ремонт VH41DE может потребоваться в следующих случаях:
При достижения максимального ресурса VH41DE может потребоваться капитальный ремонт.
Во время таких работ производится демонтаж, разборка и очистка узлов, выполняется мойка, определение степени износа и геометрии деталей. Работники СТО делают дефектовку коленвала, устраняют сколы и задиры, меняют втулки, фаски и другие изношенные детали.
В комментариях поделитесь опытом эксплуатации автомобиля с двигателем VH41DE. Расскажите о преимуществах и слабых местах мотора, поделитесь знаниями в вопросах ремонта и обслуживания. Сохраните материал в закладки, чтобы при необходимости быстро получить к нему доступ.
