Первые двигатели компании Mitsuoka имели объем около 50 сантиметров кубических и устанавливались на микроавтомобили, предназначенные для импорта. До этого фирма занималась модификацией и перепродажей бывших в употреблении транспортных средств. Пройдя через эти вехи, в 1982-м году Mitsuoka все же начала создание собственных автомобилей.
Первым в линейке стал микроавтомобиль на 3 колесах, который получил название Mitsuoka Bubu Shuttle. Объем двигателя на нем остался тем же, какой использовался компанией для микроавтомобилей из Франции.
В дальнейшем Mitsuoka Bubu Shuttle переквалифицировалась с производства микроавтомобилей на создание реплик всемирно известных машин, таких как Mercedes-Benz SSK и Porsche 356. Большинство комплектующих, в том числе и двигатели, не изготавливались брендом самостоятельно, а закупались со стороны. Основным поставщиком деталей стал Фольксваген.
Компания продолжает свою деятельность и по сей день, но выпускает не только реплики, но и оригинальные автомобили под собственным брендом. Производством фирменных моторов так и не занялась.
| Модель автомобиля | Марка двигателя |
| Buddy | A25A-FXS, M20A-FKS |
| Galue | QR25DE, RB20E, VQ25DD, VQ25DE, VQ25HR, VQ30DD, VQ35DE, VQ35HR |
| Galue Classic | 1NZ-FE, 2ZR-FAE, 2ZR-FE |
| Galue204 | 1NZ-FE, 2ZR-FAE, 2ZR-FE |
| Himiko | LF-VE, P5-VP, P5-VPR |
| Le-Seyde | SR20DE |
| Like | Y4F1 |
| Nouera | 1NZ-FE, 2ZR-FAE, 2ZR-FE, K20A, K24A |
| Orochi | 3MZ-FE |
| Ray | EF-VE, F6A |
| Rock Star | P5-VP, P5-VPR |
| Ryoga | QG15DE, QG18DD, SR18DE, SR20DE |
| Ryugi | 1NZ-FE, 1NZ-FXE, 2NR-FKE |
| Viewt | CG10DE, CG13DE, CR12DE, CR14DE, HR12DE, HR15DE |
| Yuga | CGA3DE |
| Zero 1 | BP-ZE |
